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半个多世纪前美国进行载人登月，阿波罗11号带着两名宇航员着陆月球表面静海区域，阿姆斯特朗也成为首个踏上月球的人类，同时在月球表面留下了珍贵的脚印，现在这些痕迹已经被NASA当作登月遗迹立法保护起来，不允许其他国家前往靠近！

半个多世纪后，科学家在月球表面的静海区域发现一个天坑，根据数据分析显示，这个天坑底部很可能连接着一条隧道，通过天坑或许可以进入月球内部！

目前，该项研究已经被以意大利特伦托大学科学家为首的科研小组发表在《自然》期刊上，这也意味着这个消息的可信度，并非是空穴来风小道消息，人类终于在月球上找到并确定了期待已久的结构。

月球是距离我们最近的自然天体，一直以来都受到了各国的关注，当然关于月球的各种神秘传说一直都在。现在科学家在荒芜的月球表面发现神秘洞口，自然引起大家的想入非非！

在月球上为什么会出现接近于垂直的天坑？同时这个天坑底部还连接着倾斜的隧道，到底是谁把这种地球上常见的结构留在月球表面？

我们先来看一下这个天坑隧道的各种数据，2017年NASA的月球勘测轨道飞行器拍摄了静海区域的天坑，通过雷达数据显示，在这个天坑的底部很可能存在一条隧道通向月球内部。看到这里一些网友都比较好奇，难道月球内部真是中空的？

一直以来就存在这样的说法，在美国载人登月时在月球表面布置了震动监测仪器，当轨道器完成任务后再次撞击月球的时候，月球的震动持续时间非常久，很多人认为月球很可能是中空结构！

但是从科学的角度出发，这种说法并不现实，自然天体不可能存在中空结构，除非它是人造结构！

科学家发现的这个天坑非常巨大，直径接近200米，深度在130米以下，并且是接近于垂直状态。在这个天坑的底部很可能连接着一条宽度45米左右，延伸出去80米的隧道，最大角度在45度左右。

而月球表面像这样的巨型天坑，目前为止科学家已经发现近200余处，它也是各国都想要探索的月球重要结构。

设想一下这样的天坑加隧道分布在月球南极，当太阳升起的时候阳光根本无法直射坑底。因为月球表面没有大气层，它的表面温度主要取决于太阳直射，昼夜温差接近300摄氏度，太阳直射的时候温度飙升至180摄氏度，没有阳光的月夜，温度就要降低至零下120摄氏度。

如果月球表面存在水资源，那么最可能的隐藏之地便是这些天坑的底部。

中国的探月工程四期任务以及后续要进行的载人登月，主要目标都是月球南极。前段时间嫦娥六号刚刚完成从月球背面取样的任务，后续嫦娥七号会携带飞跃器前往月球南极寻找水资源，最后再配合嫦娥八号建立国际月球科研站的基本型。

其实探测月球南极的核心就是这些天坑与隧道，不仅是中国航天，美国的重返月球计划也是要在月球南极进行着陆，它们主要是载人登月！

只不过该项目比较难产，经过多次的延期，真正的载人登月不知道要到什么时候。一些网友结合前段时间被困在国际空间站的两名宇航员那件事评论美国，准备重返月球的国家竟被重返地球给难住了！

月球南极将在未来很长一段时间内都是各国角逐的主战场，这是毋庸置疑的！

而月球表面上的这些天坑隧道就是关键，在地球上这类结构较为常见，科学家推测是熔岩管道或者称之为火山管，不要看现在的月球十分荒凉，在远古时期地质活动也是非常活跃的，因此说这些神秘的隧道也并非是谁遗留下来，只是自然形成的！

未来人类或许利用这些隧道建立月球基地股票杠杆最多多少倍，当然一切的前提就是存在可以利用的水资源！